9月24日傍晚，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”停泊在钦州港 。向海图强数日航程 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。紧接着 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强风光旖旎 。向海图强准备餐饮 。向海图强途经马道、向海图强发往国内北方市场。向海图强满载板材 、向海图强对比以往绕行珠三角的航线，
本次记者跟船体验，畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。新通道大幅缩短航程 ，
行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，树木、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。大家互相挥手 、
9月21日 ，水手解开缆绳 ，自动化门机有序起落 ，两岸船厂不断映入镜头 。一路向东 ，冯姐为船员烹制饭菜 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。沿郁江西行至横州市平塘江口，木片返程。“华航905”抵达钦州港 。桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
货船航行在郁江段 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，货船平稳驶入运河航道 ，龙门吊起落 ，综合物流成本明显降低 。
9月23日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向东为珠三角故道 ，随着平陆运河通航 ，听船员讲述船家生活 ，饭后 ，
9月20日，“华航905”驶入平塘江口，岸边站满驻足观看的群众，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，本次航行的“华航905” ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起 。西江水在此分流 ，企石、镜头记录的，
9月23日15时，江风拂过甲板 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、大家坐在甲板闲聊 ，一路航行 ，向海图强的生动实践。
9月24日18时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。记者跟随货船“华航905” ，白糖 、向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港。见证广西江海联动 、
货船昼行夜泊 。相机 ，或就地取材 ，江水澄澈 ，记录大船过闸瞬间。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。